林德物料搬運(yùn)的經(jīng)銷(xiāo)商LINDIGF?rdertechnik有限公司與Wiferion簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，以使Wiferion的etaLINK技術(shù)可用于工業(yè)叉車(chē)的非接觸式充電。這使LINDIG成為新的充電技術(shù)的先驅(qū)，新的充電技術(shù)可以與配套的鋰電池結(jié)合使用，作為一個(gè)完整的解決方案。LINDIG將為帶有L.inductive標(biāo)簽的Wiferion非接觸式電池充電系統(tǒng)etaLINK 3000提供服務(wù)，因此，LINDIG將來(lái)將能夠?yàn)槿珷恳?chē)的載人電動(dòng)叉車(chē)和牽引車(chē)配備感應(yīng)式快速充電解決方案。

01 壁裝箱 02 充電板 03 接收線圈 04 儲(chǔ)能

新的充電技術(shù)獲得成本優(yōu)勢(shì)

非接觸式充電具有比傳統(tǒng)充電技術(shù)更大的優(yōu)勢(shì)，新的充電技術(shù)使鋰離子電池在正在進(jìn)行的物流過(guò)程中能夠自動(dòng)進(jìn)行中間充電（“過(guò)程中充電”），定期提供少量能量，這就是為什么工業(yè)叉車(chē)僅需要配套小容量的電池即可使用。這樣可以將所用電池的容量減少多達(dá)30％，獲得巨大的成本優(yōu)勢(shì)。

新的充電技術(shù)使LINDIG的車(chē)輛效率提高30％

不再需要電池室、電池更換和必要的路線以及額外的電池，可以使車(chē)輛可用性提高了30％。除了與新車(chē)集成外，LINDIG還為客戶(hù)提供現(xiàn)有車(chē)隊(duì)的改裝。Wiferion為此目的開(kāi)發(fā)了etaTRAY電池箱，該箱由感應(yīng)充電系統(tǒng)和與其匹配的鋰離子電池組成。該系統(tǒng)在職業(yè)安全和IP防護(hù)等級(jí)方面符合高標(biāo)準(zhǔn)。

Wiferion董事總經(jīng)理Johannes Mayer表示：由于經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛的無(wú)線充電將在幾年內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。作為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，Wiferion希望在德國(guó)樹(shù)立標(biāo)準(zhǔn)，并不斷開(kāi)發(fā)更強(qiáng)大的系統(tǒng)和服務(wù)。簽署框架協(xié)議是Wiferion實(shí)現(xiàn)其雄心勃勃的公司目標(biāo)的又一重要步驟。擁有了強(qiáng)大的合作伙伴L(zhǎng)INDIG，會(huì)推動(dòng)Wiferion的系統(tǒng)在德國(guó)的銷(xiāo)售。最終客戶(hù)將受益于LINDIG物流專(zhuān)家的一流服務(wù)和支持。

etaLINK 3000是世界上第一個(gè)面向市場(chǎng)的電動(dòng)工業(yè)車(chē)輛無(wú)線充電系統(tǒng)。功率為3 kW，效率達(dá)到93％。能源解決方案包括一個(gè)固定的傳輸單元，該傳輸單元帶有壁盒和充電墊，可以輕松集成到任何建筑布局中，而無(wú)需進(jìn)行任何重大的基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)整。etaLINK與所有當(dāng)前可用的電池技術(shù)兼容。

關(guān)于Wiferion
Wiferion是工業(yè)電動(dòng)汽車(chē)的移動(dòng)無(wú)線能源供應(yīng)的領(lǐng)先解決方案提供商。這家初創(chuàng)公司成立于2016年，由弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所的四名前雇員組成，是無(wú)線充電領(lǐng)域的技術(shù)推動(dòng)力之一。Wiferion設(shè)定了自己的目標(biāo)，即推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的電氣化，并為節(jié)約資源和面向未來(lái)的能源供應(yīng)創(chuàng)造條件。
從感應(yīng)充電技術(shù)到鋰離子電池和能源管理解決方案，Wiferion為客戶(hù)提供整個(gè)范圍，為工業(yè)叉車(chē)和無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)提供高效能源。這還包括用于優(yōu)化現(xiàn)有車(chē)隊(duì)的改造項(xiàng)目。通過(guò)Wiferion產(chǎn)品的靈活、可擴(kuò)展的集成，用戶(hù)可以可持續(xù)地提高容量利用率和車(chē)隊(duì)效率。